机场取车点就在到达出口处,相当方便,由于我是晚间到达,应当不是取车高峰,所以的排队只遇到一个取车的人,但等待时间很短,看得出处理速度很快。银联卡肯定是接受的,由于我是事前全额付清,且没有接受工作人员的额外推销,不过他们也没有拼命推销,这比欧美要好,所以只是拿信用卡预授权押金,在后来的使用中信用卡并没有象在美国那样出现今天扣一下明天扣一下的情况,取车后直接推着行李车可以直接到取车点,步行约3分钟可到。车辆成色挺新,车型没有升级,可能是淡季吧,所以车型裕度丰富。
在国外租车本来是件很简单的事,之所以选择谁,其实比的就是服务,因此综合以上,我感觉选择租租车还是正确的,不仅仅是事先可以得到明码报价和中文母语的服务,更为关键的是没事无所谓,象我这样真有点碰擦就会有点心纠,这个时候有租租车这样的中国公司去找,总比你打越洋电话要好,问题是一般情况老外那里你打了也白打,他们除了会说SORRY外,不会给你带来实质性帮助,但是中国公司你只要稍加压力总会有效果的,当然前提是这家公司必须有良心有责任心,比如租租车这次这样,我还是很满意的,这也是为什么我租了这家公司N单后第一次写这么多评论的原因。
此次用车中,由于靠左行驶还是不非常习惯,前面注意力集中紧张没事,但在最后两天居然真撞了,国外事故当事人都NICE的,不吵不闹,反而是对方帮我联系车行,很感激。
我说几点关于事故处理的感受:
1、在用车中,我使用租租车的微信公众号在线使用,体验不是非常好,因为在线交流是每打开和关闭一次页面都会重新开始对话,且对话人可能已经换了一个工作人员了,不利于及时交流,后来这一点在我发生事故后现场求助租租车处理流程时就明显受影响。
3、事故发生后我当即与租车行联系,发现Europcar车行自己提供的电话,以及租租车提供给我的电话,都是错的,,,当时于租租车在线沟通也遇到上面提到的障碍,后来我为了遵守租租车说明过租车说明中关于发生事故后必须及时报告的纪律,我特地把车开到了车行说明情况。
4、当然,国外车行并不把事故当成国内那么大惊小怪,只是问我要不要还车?我没还,反正还可以开,但这一点不如美国,因为如果在那边,车行会提供给你另一台车。
5、还车时,一个小黑收的车,我向他解释了半天事故,他在填单子时交流和书写都比较吃力,我向他提供对方车辆和车主的信息他都不肯要,只是问我报警了没有,我不知道这个细节有没有对后来的理赔产生影响,至少在理赔时间上可能会延长取证时间吧。
6、回国后我就开始与租租车联系,最初得到的答复让我很不满意,特别是在一味地要求我提供一些必要资料,而这些资料我很难获得,也不知道什么原因车行一直没有给过我任何EMAIL,尽管他们回复租租车说会给我而不是给租租车,可是我一直没收到。
7、在后来的进程中,我开始接到租租车的电话等各种交流,并且在获知我的情况后开始进入流程,可以非常肯定地说后来的一切我都是很满意的,虽然取证和理赔,包括到理赔款到位(昨天到位的),这个过程一共接近了2个月,但可以理解在效率十分低下的老外手中,这种速度也算快的了吧,而处理过程中,租租车公司提供的各种服务是看得出来很有责任心的。
8、综上所述,并且一直持续关注租租车的公众号,看到他们确实很用心在做租车,做线路,做攻略,且可以在基本上想去有从来没想过要去的国家和地区都能租到车,所以,还是会继续做租租车的客户的。值得推荐。
9、由于此前和此间,本人一直是国外多家租车行的用户,所以最后提些建议;建立会员分级制,租的多回馈多;介绍客户多回馈多;这些东西虽然对有能力租车自驾的人来说不是致命诱惑,但事实上会带给你忠诚度和凝聚力。