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因为到提车点时已是凌晨,验车、提车都太匆忙,建议有时间要慢点,特别是找个安静的路段熟悉一下车辆性能,熟悉一下按键操作。左舵转右舵,一是右侧距离感不好,二是转向灯老打成雨刮。泰国基础建设比较差,收费高速少,不收费高速是机动车混行,摩托车多,很多路几公里就有转弯掉头的路口,而车速依然能开到一百二十甚至更高。泰国人普遍素质较高,开车守规矩,按线行驶,慢车左线,超车右线,弯道让直行,不乱并线,行人不乱穿马路。晚高峰在曼谷绕城开了三小时,虽然堵,大家都很守秩序,不会三道开成四五六道。当晚在华欣亲眼目睹了一场车祸,一群中国人从华欣购物商场出来,200米外就是过街天桥,他们却选则跨越隔离带,走在最前面的中年男人,直接被一辆宝马撞到不起,同行的儿子也就十岁不到,当场大哭不止。