一次走马观花的8日新西兰之旅(少图)

作者:132****6259 发布时间:2018/06/30
自驾线路:新西兰基督城—新西兰基督城 自驾时间:2018-06-18—2018-06-19

出发前的准备

既然要去新西兰旅游,第一步自然是办理签证了,关于签证的办理及相关信息,内容有点多我就直接推荐一个网站给大家http://www.aoxintong.com/forum.php?mod=forumdisplay&fid=41&page=1

这个论坛上关于签证的各种信息很全。

我就只说一下关于签证的个人心得:

第一关于是电子签还是贴纸签,2种签证方式效果并无多大区别,唯一的区别只是在于护照是否有你入境过新西兰的痕迹,我是办理的电子签,全程出了一个出境章就没有任何的别的痕迹了,新西兰入境与出境都是电子通道扫护照+人脸识别就可以过关(PS:刚刚看到的新消息,7月1日起新西兰移民局已经全面停止贴纸签了,所以以后再去也不用选了)。

第二就是关于签证需要准备的资料,其实总结下就是围绕着2点,一个是你能证明你有能力支付这次旅行的所有费用,而一个就是证明你是一个诚实可信的人,这次确实就是去旅游的。辅助资料围绕着这2个中心思想即可。

第三强烈建议大家自己去办理签证,不要找代理,网上很多代理并非是专门只办理新西兰签证,所以在专业性上其实很业余,大家自己准备资料往往更稳妥也更经济。新西兰签证只要子女不超过20岁都可以一起以家庭方式申请签证,费用和单个人是一样的非常经济。不过有点需要注意,现在新西兰基本上最高都会签发为5年多次的签证,但是并不会超过你的护照有效期,如果家里有小孩的护照有效期偏短(小朋友一般都是5年的护照)

最后的签证会按家庭里护照有效期最短的一位签发,如果大家想尽可能的签发5年有效期的,可以尝试在申请之前去把有效期最短的成员重新补办一个护照(护照大于6个月想重新办理只能按遗失补办)。

签证准备好了,接下来就是飞机票了。首先中国境内有直飞的城市一共有这么几个,北京,上海,广州,天津(重庆),成都和深圳。其中除了广州南航有直飞基督城的飞机,其他城市均是直飞奥克兰。北上广最为便捷每天都有班次飞新西兰,价格总体水平也是最高。其次就是成都和深圳,我没记错的话这2个地发都是每周有2班往返。最少的是天津(重庆)每周一往返。原本周三还有一趟天津经停西安往返奥克兰的,但是不知道什么原因一直到年底都是取消的状态。我这次去就是走的重庆直飞奥克兰。6月淡季+三月海航集团大促,我的往返机票一共只花了2057元。

签证和机票的大头解决后,剩下的除了行程就是准备一下驾照的翻译件、换汇和准备一张VISA的信用卡了。翻译件和换汇我就不多说了,翻译件还有租车预定什么的都可以选择租租车网站来解决。换汇的话自己找银行咨询办理即可,总体来说大部分场景都还是可以刷信用卡的,所需要现金的环境不是太多,但是有些地方(尤其一些租车行和酒店)现场付款的部分刷信用卡可能会需要收取1-3%不等的手续费,这个时候现金还是最换算的。

我就重点说下VISA信用卡,关于这个我特地研究了一下,强烈建议大家一定要办一种单VISA标志的全币信用卡,千万不要使用同时有VISA和银联标志的信用卡,双标卡一般是不会免货币转换手续费的,这个手续费差不多是你消费金额的1.5%很不划算。而单VISA标志的全币信用卡基本都是免除了这个费用,但是因为只有VISA标志,所以国内基本上也是没法用的。全币信用卡各大银行基本都有,大家可以自行咨询银行办理。而且银联卡在新西兰基本上也就是机场和个别华人去的多的地方可以使用,支付宝微信同理。离开机场大部分地方还是只能刷VISA或者万事达。


第一天:出发

我的行程相对比较赶我就不发总体的行程给大家看了,直接每天一节的说一下。

第一天行程很简单,基本就是做飞机过去入住,我的计划是先南岛再北岛,所以第一天00:45分从重庆飞奥克兰,再奥克兰当地时间17:10分左右落地后,就直接转乘飞机前往南岛的基督城。

这里就先说下关于时差,新西兰和国内有冬时令4小时(夏时令5小时)的时差,冬时令一般都是在每年的4月到9月,具体的日期每年会略有不同,需要查询新西兰的官方公告。举个例子就是当地冬时令17:10分的时候北京时间是13:10分。

国内到奥克兰这段基本飞行时间都是12个小时左右,我坐的天津航空的重庆飞奥克兰,飞行时间就是12个半小时,空客A330执飞。整个飞机上的座位布局有260个,根据资料是比东航和南航的略紧凑一点,个人乘坐的感受空间确实一般,不过也还过得去,没有WIFI,座位下有电源接口,基本是2个座位共享一个,这点很不错。航空餐还行,个人感觉国内飞过去的比奥克兰返回的略好点,个人分析可能是因为奥克兰天津航空并没有自己的地勤,应该是由奥克兰机场提供的地勤服务,准备的餐食略显西化。发餐时间来去都是在起飞后1-2小时和降落前1-2小时一共发2餐,去因为是00:45分起飞,第一餐时间略显尴尬,不过可以跟空乘要求跟你保留晚点发。同时后舱会一直放有餐食和饮品,想要的时候随时可以自己去后舱自助。后舱也放有一次性洗漱用品,可以按需索取。

重点说下新西兰国内段的飞机,新西兰国内段只有2家航司提供班机,一家是新西兰航空,一家是捷星航空。因为新西兰国内段飞行时间都不长,所以2家航空的班机均没有头等舱的设置(新西兰航空有个别班次是国内+国际联程这种除外)。

新西兰航空是传统航空,新西兰国内的机票采用的是3种不同等级的机票发售,最低级也最便宜的的被称为座位+行李(新西兰航空中文官网命名),这种机票默认只允许托运意见不超过23KG的行李和一件不超过7KG手提行李上飞机。无法随意改签无法退票。中间档的机票被称为灵活时间,这种机票相对最低级的座位+行李,行李方面没有差别,只是可以免费自助改签当天航班,同时可以选择标准座位。最高级的机票呗称为灵活升级,默认可以托运2件23KG行李和携带一件不超过7KG手提行李等级,可以在出发前随意改签任意时间和目的地机票,但是需要补差价。当天可以免费改签同目的航班,出发前可以免费退票(这里要吐槽一下退票,新西兰航空官网无法自助退票,必须发邮件给他们人工退票,退票周期也很长,我的实际经历是花了7周时间。。。),3种机票均提供茶、咖啡、水和零食。

捷星航空是廉价航空,他们的机票就简单很多了,基础票只含手提行李,然后自己购买托运行李额,水还有餐食,选座位等等。这里也有点小经验提供给大家,买捷星航空的机票买基础票的话大家可以去飞猪上比比价,在捷星官网买机票除开票价会收取一个20元的手续费,我当时比较过飞猪上买的似乎没有这20元的手续费。

2家航空各有优缺。大家可以对比选择购买,我这次一行4个大人加一个小孩,一共有6件托运行李,我就是采取的2个大人一个小孩买的新西兰航空最高级的机票,6件托运行李跟着走。2个大人买的捷星的基础机票,只携带随身行李。因为我买的时候我比较过,当时买捷星的行李额和各种服务之后,价格是比新西兰航空贵的。

这天晚上入住的基督城的一家民宿。名字叫COSY AND SWEET ON GRAHAMS ROAD一家华人开的,我再BOOKING上预定的,价格非常实惠,房间也很不错。虽然不能做饭和洗衣服,但是作为落地歇脚的地方是完全OK的。

最后就在说下关于落地之后的交通问题,如果大家不是像我一样晚上落地第二天取车的话,直接落地就取车基本上是非常便捷的,机场附近的租车行,基本都提供了接驳服务。如果像我一样是落地后第二天才取车出发并且酒店没有接驳服务的话,淡季建议可以选择租一晚车辆摆渡一下,淡季租车的费用是比打车便宜的,我就是这样,落地后租了一辆卡罗拉作为去民宿的摆渡车。一共加上油钱和安全座椅,花费不到200人民币(我没有买全险)。顺便提一下在新西兰7岁以下小孩必须乘坐安全座椅,且安全座椅必须安放在后排。

第二天:目标库克山

今天算是旅程正式的开始了。今天的行程就是早起回到机场提房车,然后一路开车前往库克山的房车营地Glentanner Holiday Park Mount Cook入住。全程大约310公里,路线图如下,开车算上休息大约5个小时抵达。


既然提房车了我就来说详细说下关于租车自驾这块。新西兰因为地广人稀,基本上交通费异常昂贵,不夸张的说是飞机都比打车便宜。公共交通的设施也很贫瘠,基本上离开了奥克兰,基督城这种在新西兰少有的大城市以后你就可以当做没有了。所以基本上在新西兰旅游就完全靠自驾出行了。

在新西兰自驾也异常方便,中国游客只需要带有NZTA(New Zealand Telugu Association)官方认证的翻译机构和人员提供的驾照翻译件和C照即可在新西兰开车自驾了了(房车也是完全可以的)。翻译件的获得渠道也很多,我就不展开说了,我自己的就是用的租租车上办理的翻译件,经济简单。

在新西兰自驾租车基本上就2个选择,一个是不能住人的车辆(轿车、SUV等),一个就是可以住人的房车了。我重点说下房车,房车因为国内的法规和设施的极度不完善,大家基本无从体验,所以来第一次来新西兰我是非常推荐采用房车作为首选。不过有个信息我需要强调一下,就是在新西兰房车出行不是属于享受型的,房车出行时一种生活的体验,房车有什么设施和工作都需要自己手动完成,而且房车车身高大重心高,所以乘客的乘坐感受并不好,而且开车时因为新西兰道路大多都是单向单车道,车速也快(郊区100KM,靠近城镇会降低至70KM 50KM)外国人很忌讳开慢车(这个一定要切记,能开到限速请一定要开到限速,否则你身后一旦跟随了大量车辆对方会对你很不友好的,如果你开不快请尽可能的让后方的车辆先走)大家一定要遵守交规全程带好安全带,不能像国内一样,车在行驶中,乘客跑到后排床铺上睡着,一旦发生事故基本就挂了。所以如果你去新西兰想经理一次享受型的旅行大家还是不要选择租房车。

房车上面的设施很多,像我租的房车是属于6人的大型房车,有厕所,淋雨,灶台,烟机等,基本上已经很全了,但是有一点大家要注意,房车上有一些设施是必须在露营地才能使用的,比如做饭。还有车上的插座也是要在营地接入240V电源后才能使用。这点跟很多人的想象会不同,房车露营在新西兰也有严格要求比如进入允许过夜的露营地才行,随意在路边过夜,抓到后会被处以高额罚款(哪怕是旺季因为露营地爆满在营地门口也是不行的)。然后房车会有3个水箱,一个净水箱(顾名思义装干净的水)每天使用水都来于此,一个坏水箱这个就是存放生活废水用的,还有一个存放大小便的。2个存在废水的水箱在新西兰倾倒都有严格的规定,必须去指定的可以倾倒的地方清理,不能随意处理。具体的需要查看营地的设施指南,这里推荐一个APP名字叫CampereMate这是一个免费的查询营地各种信息的APP,但是因为使用的谷歌地图,所以在国内是无法使用的只能安装。更详细的房车自驾信息大家可以参考http://m.motorhomerepublic.cn/page/newuser房车国度上的指引。而且其他自驾相关信息大家就参考租租车上的http://poi.zuzuche.com/driving_kit/index.php?region_id=10095这个自驾攻略了。

然后我再说下租房车的几个途径,第一个就是直接找当地的房车公司租赁,这个相对比较麻烦需要有一定的英文水平并且了解新西兰的房车租赁公司的情况,我个人只建议把这个作为比价参考的方式。第二个就是找代理网站了,房车国度这个网站无意是首选(网站大家自行百度吧)基本上涵盖了新西兰当地所有的房车公司,价格也还不错。在一个就是一些旅行社,比如我这次使用的银蕨假期,这个品牌就不如房车国度了全了,他家提供代订的房车品牌只有Maui,Britz,Mighty这3家其实是一个公司的,只是车辆新旧程度不同区分成了高中低三挡,Maui是最贵且车辆最新的,一般都是1-3年的车辆,Britz则是中间档,车辆3-6年,Mighty车辆最旧价格也最便宜。我这次租的是就是Britz的6人房车。之所以选择银蕨假期而不是房车国度主要还是因为价格,银蕨假期默认网页查询的价格跟房车国度其实差不多,但是你找客服,客服可以给你一个优惠吗,输入优惠吗以后再查询价格就比房车国度低了(我这次是这样的)。

然后租赁房车建议大家选择全险套包,以Britz为例,选择了全险套包后,车辆损伤基本都无需自己出钱,并且附带的儿童座椅,还有沙滩椅,野餐桌,防滑链,多驾驶人(新西兰租车都需要登记驾驶人,非登记的驾驶人如果出现事故你那怕买了全险也不会理赔)这些都是免费的。我因为时间赶还额外选择了一个快速还车包服务,因为房车归还默认也是要求满油还车并且因为房车大多是柴油车还需要额外支付一定的柴油税(跟你的驾驶公里数挂钩),还有需要你清洁坏水箱,加满净水箱,车上的垃圾也需要清理干净,而且选择了快速还车包这些都可以不用你做了,核算下还是划算的,非常节约时间。还有大家如果要租房车选择几人房车,建议最好在实际人数+2来选择车型,意思就是比如4个人,那建议就租6人房车,因为房车总体上还是偏小,所以空间是很紧张的。6人房车要是住6人会空间会异常紧张,行李的存放也不太方便。

好了说完房车,在说说这行程。我今天的行程完全不建议大家效仿,建议这一路大家还是起码预留个2天来游玩会比较好,比如路程2/3位置的Tekapo建议大家可以预留一天来游玩,在这里天气如果很好的话可以选择报一个观星团,附近的约翰山天文台是一个很好的观星点,而且据我所知这里有提供中文解说的团(因为解说会教你认识一些南半球才能观测到的星座,而英文的名词听懂的难度极大),想去观星的同学可以详细参考这个攻略http://www.aoxintong.com/thread-68500-1-1.html。

我这次的目的地Glentanner Holiday Park Mount Cook位于库克山脚下,普卡基湖的北段,风景还可以,值得一提的是这个营地野兔特别的多,喜欢小动物的朋友就不要错过了(虽然一路上总能看到野兔出没)。有一点需要注意这个营地没有倾倒废水的设施。其他的公共浴室,公共厨房和休息区,还有洗衣设施都是齐全的,也有单独的房屋和床铺出租,这一晚4个大人+1个小孩,有电车位的花销一共是112.5NZD。

这一路普卡基湖的风景非常赞,建议大家可以一路慢慢的玩到库克山脚下。

第三天:直升机冰川

今天将迎来一个重头戏,直升机冰川。昨天之所以一路赶路入住库克山下的营地也就是为了方便参加早上8:30的直升机冰川活动。这里要说一下原本的计划是早上参加完直升机冰川之后,就直接驱车赶往瓦纳卡机场参加跳伞或开飞机的活动,完了后驱车上Cardrona滑雪场入住,晚上预定的滑雪场3卧室公寓,599NZD一晚,就是如下图的路线

但是很可惜因为在基督城提房车的时候没有中文雇员,而英文雇员一直跟我们强调Crown Range Rd禁止驶入,就是下图这段路


我们几个人的英文水平实在没有办法问清楚,假设驶入这段路最后是出了任何事故责任自负,还是会有额外处罚,最后只好决定放弃直接开车上山的计划,放弃了瓦纳卡直接驱车前往皇后镇机场换租了一台奇骏,驾驶奇骏前往滑雪场。

说回直升机冰川,既然是坐直升机观光冰川,大家肯定会想问是预定的还是现场直接参加,预定的话是怎么预定。这里我就来说下我的经验,我这次直升机冰川是通过BOOKME网站预定的,这是一家专门针对新西兰,澳大利亚和斐济旅游的预定网站,跟我们携程,途牛这类网站的功能相似。具体的网址是https://www.bookme.co.nz/

为什么我要在这里预定呢,这里就要说到BOOKME网站的优势了,这家网站可以预定很多游玩项目,有些国内比如飞猪,租租车,爱去甚至还没有的这上面都有,然后网站各种项目还会时不时的推出特价,大家如果要去游玩可以考虑先查询一下BOOKME上你想玩的项目是否有特价,如果有特价那就会异常划算,比如我这次就是,原价本来接近500NZD的,赶上特价一个只需要310新西兰币,几乎已经跟儿童价一样了。这个价格是国内各大网站和直接去现场购买都是没有的价格。有一点需要提示一下,BOOKME是当地的网站,所以支付只支持VISA和万事达卡,而且网站是英文的。如果没有特价,大家可以自行跟国内的各大预定网站对比一下价格,因为国内的各大网站很多项目提供的是代理优惠价格,也是很划算的。

直升机冰川本人文笔不好,就不怎么描述过程和风景如何美了,直接发几张图大家看看了。


整个直升机冰川全程含等待一共约1个半到2个小时,而且这个很看天气,我们那天运气还算不错,机场上空虽然有云但是冰川上面艳阳高照。如果天气不好可能会需要等待或者更换时间才能飞,大家如果要去时间富裕的话建议多预留一下时间。

而且库克山如果时间充裕还可以参加冰川徒步活动,这种会比直升机冰川更震撼,需要大约1天的时间,由专业教练带领,徒步进入冰川内部,观赏蓝洞奇景。关于详细的冰川徒步大家可以参考http://www.aoxintong.com/thread-68478-1-1.html。库克山同时还有步道可以徒步。

当天我们大约是10点半离开的库克山机场,驱车前往瓦纳卡(皇后镇)方向,这里给大家一个建议,如果大家也是在相仿的时间离开库克山前往瓦纳卡(皇后镇),可以选择在特威泽尔(Twizel)的三文鱼农场吃中饭。农场就在路边,大家看到一个很大的水坝的时候就可以看到农场了。

我那天因为赶路没有过多的查询这个信息,直接停在了特威泽尔(Twizel)上加油吃饭。说到加油这里还有个小插曲,当天我们抵达特威泽尔(Twizel)找到一个加油站,这个加油站的加油方式跟国内完全不同,采取的是先付费后加油的方式,当时我们不清楚能加多少油进油箱前后购买了2次50NZD的,第二次很悲剧的根本没加完,开始我们还以为就钱就这么浪费了,当时查询信用卡的账单还发现显示的还是2次55NZD消费等待入账。直到几天以后入账完成才直到,实际还是加多少扣的多少,55NZD相当于预扣多一点,实际只是收了我们1%的手续费(到后来我们看了其它地方的油站的价格后才直到这家的价格是一路上最便宜的)。在新西兰很多油站都采取的这类自助加油方式。

下午基本上就是赶路没有什么特别的好说,路上的风景依旧是大赞。如果时间富裕还是慢慢开过去的好,瓦纳卡因为临时改变方案也没能去成算是个遗憾。

晚上我们大约4点多抵达的皇后镇,提车因为租车行搬家了折腾了一会,6点过后才提到车开车前往滑雪场,山路给我的感觉除了限速比国内高以外,整体没有比神农架这些地方的国道难走很多,Crown Range Rd也没有如网上所说的还有砂石路面,全程都是柏油路。只是最后滑雪场内部的山路是砂石路面,小心驾驶即可。其实有经验的司机,还是可以开房车抵达雪场的,只是需要自己承担风险就行了。

晚上7点多我们就成功抵达了滑雪场,入住了酒店,这算是我们这8天以来住的最贵最好的酒店了,房间设施非常齐全,暖气,灶台,烤箱,微波炉全都有配备,还有洗衣机和烘衣机,有独立的存放雪具的地方,房间还可以加床,我也看过滑雪场的入住信息,三卧室标准定价是599NZD,最多住6个人(小孩也算),超过1个人加75NZD,酒店可以提供婴儿床。离开房间到2楼的外部走廊就正对无敌山景,早上可以看到日出。有条件的想去爽快的玩滑雪的,强烈建议可以在这里入住,滑雪旺季据说房间是很抢手的。

第四天:滑雪

今天的活动非常简单了就是滑雪,如果从预留的时间来分轻重的话今天无意是整个行程最重的一天,预留了全天在Cardrona滑雪。

如果像我一样选择在6-10月之间这种新西兰的淡季(冬季)前往旅行的话,滑雪无意的是强烈推荐可以去尝试一下的活动,因为新西兰缺乏高植被的原因,这里的山都是光秃秃的,跟我们在东北还有邻国北海道的滑雪场完全不同,视野极好。

在说滑雪之前先分享几个网页,首先是整个新西兰滑雪的全景攻略http://www.mafengwo.cn/i/5462469.html

,然后是我去的这家Cardrona滑雪场的官网https://www.cardrona.com会英文的朋友可以在这里找到滑雪场价格还有设施等等各种信息。

先说说为什么选Cardrona滑雪,主要原因有2个,一个Cardrona滑雪场可以说是整个新西兰在针对婴幼儿方面设施和服务最好的滑雪场了,这里有针对3个月-5岁的小孩的Childcare Centre,可以将小孩进行全天托管(托管老师无中文服务)其中2-5岁的小孩还可选一个简单的滑雪课程(专属幼儿滑雪教练),价格在这个网页上有https://www.cardrona.com/winter/plan/childcare-centre/同时还有针对5-14岁的滑雪课程。另一个就是这里的对新手也是极其友好的一个滑雪场,有这一条风景极美的初级道,还有针对第一次去的平缓新手区,同时这里有不少的中文教练和雇员,中国游客来到这里的沟通难度也大为降低。

就我去的实际经验来说Childcare Centre非常不错,同伴的小孩从早上9点一直玩到了下午3点(托管含午餐),完全没有出现同伴担心的什么小孩要妈妈她会不停的接到Childcare Centre打过来的电话等等这种情况。

这是整个滑雪场的地图,滑雪场很大,而我们新手和准新手基本活动的主要区域就是在左上角这一块,这里我用橙色圈出来的就是新手区,整个长度大约150米左右,坡度很缓,有2条魔毯。而新手区旁边就是一条箱式+座椅混合索道,可供大家去山顶滑雪和观光。而旁边绿色的就是初级道,这是一条风景极佳的雪道,无论是长度还是风景都是秒杀湖北的滑雪场了,而且坡度还好,只要滑过几次雪可以相对自如控制速度和转向都可以去,算是对新手相对友好的初级道了!而且滑雪场其它的3条索道均是滑雪专用的座椅式,我的技术也有限完全没能力去,就不多说了。

滑雪场每天的营业时间是早上8点30-下午4点,但是餐厅和Ticket Office的开门时间都会早于8点30,所以强烈建议大家一定要以前去吃饭和办理手续,我就是犯了个错误,早上起来后第一时间跑去看日出了,结果太阳到8点15分才从远处的山后升起。我直到8点30才去吃饭然后办理手续,沟通买票租设备,穿戴,一直弄到10点才开始正式滑雪,上了个2个小时的私教课后就到中午了。

我一行4个大人,一日通票+索道每人是155NZD(含雪板雪鞋和雪仗),衣服,头盔,雪镜和手套每人是84NZD,2小时私教课第一人是240NZD(中文教练)附加每人50NZD,一个教练最多带4个人。同时雪场还提供团体课(有没中文教练的不太清楚)。大家如果去想省钱的话,建议大家可以只买1日通票,自带衣服等装备,但是雪镜一定是必备的,新西兰云层低,山上阳光极好,而雪地的阳光反射率最高可达95%,雪镜是万万不能少的。或者大家去租租车,爱去,飞猪等这类旅游代订的网站预定价格也很不错,有些套餐比直接去滑雪场更优惠(需要注意幼儿托管课程我没在代理网站上看到过,大家要订的话可能需要咨询代理商或者自己找滑雪场预定,滑雪场有提示过幼儿教师数量有限最好提前预约)。

基本滑雪相关的信息能想到的就这么多了,至于风景还是就放几张图大家简单看看了。

因为冬季日照短的缘故,基本上我们到下午3点左右就结束了,还雪具,换衣服然后开车返回皇后镇,开车白天这一路的风景也极好。大约4点过一点就抵达了皇后镇机场还车换回房车前往皇后镇的营地入住。

在皇后镇我们选择入住的是Queenstown Lakeview Holiday Park,这个房车营地我要强烈推荐给大家,这个营地的位置基本就是在皇后镇的中心了,出门不足300米就是著名的Skyline Queenstown餐厅的缆车上行处,距离皇后镇的中心街道也是300米左右,一些注定的网红餐厅什么都在这里,全都是步行可达的地方。我们4大1小一晚的费用是121NZD,比库克山的略贵。这里的设施也很齐全,公共浴室,洗衣房,休息室餐厅等等环境均是好于之前入住的库克山营地。而且这里有一点跟其它地方不同的是,所有的设施全靠密码使用,办理入住后会提供给你一个密码,这个密码就是车辆进入营地,离开营地,进入公共浴室,休息室等各种设施的必备,没有密码你都用不了。关于整个营地更详细的信息还有住客评论大家可以在CampereMate里看到。

晚上我们在皇后镇的一家网红餐厅吃的晚餐,名字叫Lone Star。在猫途鹰(TripAdvisor)上找的,出国大家一定要装下这个APP,这个就跟大众点评一样,旅游餐饮住宿等等都在上面找的到。餐厅有中文菜单但是没中文服务,点菜的时候还是需要有一定的英语沟通了(尤其点牛排的时候)。花费还行,有儿童菜单(无中文)人均不到200,不过餐量特别惊人,有些一份大概够饭量一般的朋友2个人吃了。

第五天:Queenstown

到了第五天基本就快接近这次旅途的尾声了,今天的行程甚是简单,半天皇后镇闲逛+Skyline午餐,下午赶路去达尼丁。

皇后镇,南岛最著名的旅游胜地了,风景优美,不知道该怎么形容还是直接上图一张。

关于游玩,强烈建议有假期的朋友可以在这里和瓦纳卡预留3-5天,无论是找一个湖边别墅住着喝杯咖啡晒晒太阳,还是去参加跳伞,热气球,开飞机,滑翔机,复古船游玩,蹦极,米尔福德峡湾等等,这里有丰富的旅游项目可供大家选择。

今天早上起来后,给房车加满了清水,同时在废水处理站将废水全部倾倒干净。然后就开车离开了营地,营地规定的是早上10点前退房。这里需说一下,皇后镇停车是很紧张的,我们随后去镇中心买著名的大汉堡吃,就找了半天的停车位,大汉堡店前的街道路边的停车位都是20分钟免费停车车位,超时会被警察贴条(不要问我别人怎么判定20分钟,这个我猜是全凭自觉,无论你停车的你还是贴条的警察),我也没找到缴费的设备。所以建议大家在皇后镇中心活动,步行是最上之选。我们最后买了大汉堡是开车到镇外的湖边停车吃的,湖边还偶遇了一群野鸭。

这里要吐槽一下,全世界的动物都是吃货,这群野鸭开始都在湖边自娱自乐,后来同伴拿出了还没吃完的大汉堡准备给她小孩吃的时候,野鸭们闻着味道就蜂拥的从湖里飞上了岸围了过来(真是用飞的)。不过提醒大家一下,在新西兰一定不要给野外的东西喂食,这个被抓到后是会被高额罚款的,因为无法控制投喂的食物是否适合东西食用,所以这个被严格禁止。所以大家可以引诱一下它们来合影但是一定不要喂给它们吃。

吃完早饭在湖边散步完毕我就出发前往Skyline午餐,因为时间其它的活动全部放弃了只留下了Skyline。去Skyline同样大家能步行就步行过去,索道上站门口是240分钟免费停车位,还有一个公共停车场,但是位置极度紧张,淡季我都没能找到地方停车,旺季就更不敢想了,最后只好硬着头皮把房车停回了营地门口的临时停车位上。

关于Skyline这个去了皇后镇一定必选的,上帝给的绝佳的观景点,风景实在是无可挑剔,随便拍都可以拍出做壁纸的照片。而Skyline的餐食,大家就不要报过于高的期望,连午餐+往返索道人均355左右,餐厅雇员是个多国部队,各国的都有,大厨我看到的有一个日本厨师,做的东西有一些针对亚洲人的餐食。味道不算说很差,也不能说他做的特别好,大家还是看风景为主吧!山上同时还有大秋千和滑板车的游玩活动,我去的时候滑板车停运,看着似乎在扩建。时间富裕的朋友在Skyline上度过大半天的时间是完全没有问题的。

吃完午饭,下午就一路驱车去达尼丁了,途中会路过箭镇和水果之乡克伦威尔,大家可以选择在这2个地方购物一下,相对皇后镇是要便宜一些的。箭镇算是新西兰最早的华人聚集地方了,19世纪因为发现金矿引来了大量的华人过去挖金子,距离皇后镇不到半小时的车程。克伦威尔离皇后镇要比箭镇略远一点,著名的水果之乡。我因为时间有限,只是在克伦威尔停留了一会在超市补充了一点食物。

开车大约4个多小时晚上7点左右抵达了达尼丁的奥塔哥半岛,入住岛上的Portobello Village Tourist Park营地,这是一个小型营地,只有18个有电车位(可以晚上给房车供电的车位),看APP上介绍这里应该是一对老夫妻经营的自家小营地,设施规模整体远不如之前入住的皇后镇和库克山的营地。不过营地里厨房,BBQ,浴室,收费洗衣房和烘衣机都有,洗衣房晚上10点之前可以用,投币收费,大家可以提前找房东太太换取硬币。浴室跟大家提一下关于热水的问题,看APP上很多人反映说热水不够热,我特地研究了一下。这里的公共浴室的温度相交皇后镇和库克山都要冷不少,可能是因为房屋设计和没有供暖,然后这里的热水器有点独特,它上面的热水开关是一个旋钮,逆时针旋转就是热水,但是大家一定不要疯狂的扭,只需要扭到右上角的加热灯刚刚亮起就可以了,否则你逆时针旋转的越多水温反倒低下去了。我们入住的当天晚上大约零下一度,旋钮至刚刚亮灯的位置水温基本可以满足。水量一般不算大。

之所以选择这里是因为为了方便第二天早上前往奥塔哥半岛的最北段观摩信天翁和蓝眼企鹅。一晚4个大人一个小孩一共80NZD,是整个行程里最便宜的一家,营地门口马路对面有一个小型农场里面有一匹小马。

第六天:信天翁

今天行程也是极简单,早上在奥塔哥半岛看信天翁和蓝眼企鹅,中午去达尼丁火车站附近吃饭并且观光。下午驱车返回基督城结束整个南岛之旅。

因为就住在半岛上,开车大约20分钟就抵达了半岛北端的信天翁中心,信天翁中心10:30开门营业,抵达后我们发现了忽略了一个问题,蓝眼企鹅的作息时间和习性,也正是因为这个原因,才导致观看蓝眼企鹅只能在下午4点半以后,我的时间完全没办法观看只得放弃了。南岛除了达尼丁的奥塔哥半岛,往北一些的奥马鲁也是有蓝眼企鹅观摩的地方。

说回信天翁中心,这里算是非政府的动物保护机构,由某个基金托管运营,商业目的是为了给信天翁的保护工作提供基金。也正是因为这个原因,这里的活动是收费的,价格不算太便宜,1个小时的信天翁观摩成人50NZD每人,在网上找代理预定会略便宜一点。前台是一个台湾小姐姐,中文沟通0障碍,1个小时主要的内容是首先讲解关于信天翁的一切(ONLY英文),然后带着大家登到山顶的房子里观摩信天翁。因为鸟类的习性和保护的原因,并不能近身接触信天翁,只能远看,不过山顶的风景也还不错,早上看着远处的海岸线还有一层迷雾,很有电影画面的感觉,同时还有可以看他不少其它的鸟类。除开1小时信天翁的观摩以外还有一个90分钟的活动可选,是在信天翁之后加了一个走到崖下观光一个旧的防御堡垒和一个老式火炮,看说明都是英国人留下来的东西,可观光性不太高。

离开信天翁中心,我们就驱车返回达尼丁市区吃饭了,这里说个插曲,本来我们在猫途鹰上查到一个岛上评分最高的景观餐厅,准备去哪里吃午饭的,不料开到餐厅门口一个大大的CLOSED拦住了我们的去路。。。这种经历在这几天的新西兰经历了不少,这边人少,餐厅大多都是自家产业经营,所以关门和开门都很随意,不像人流密集的大城市。

最后我们在达尼丁火车站对门吃的午饭,餐食跟皇后镇晚上吃的相仿,算是当地的风格。达尼丁看网上的资料是最早就是英国人殖民的地方,所以整个城市的建筑都是英式风格,如果不说你说你在英国也是完全没有问题的,而达尼丁火车站是当地一个废弃的车站,因为建筑极具特色成为游客必到的拍照胜地。我的手艺反正一般就放张火车站的全景图了,想看更漂亮的大家可以自行百度一下。

关于达尼丁,同样我也是建议大家如果要去游玩起码预留个1-2天,奥塔哥半岛的蓝眼企鹅,还有拉纳克城堡,世界上最陡的道路等等不少景点都值得一去。像拉纳克城堡虽然没有什么历史沉淀,但是整个城堡建筑还是让你有一点置身欧洲的氛围,城堡里还提供住宿和晚餐体验。

离开达尼丁之后基本就是一路往北返回基督城了,这一路的风光和景点就远不如之前几天了,基本就是纯赶路,唯一就是半路的奥马鲁也有个蓝眼企业的观摩地,如果没有能在达尼丁看到蓝眼企鹅的话可选在奥马鲁弥补一下遗憾。

我的南岛之旅至此就基本结束了,时间太短基本就是走马观花一番,而南岛诸如凯库拉,整个西线,还有南部的很多景点都完全没能染指,这些只能有待以后假期更富于的时候才来完成了。

当天大约晚上7点30分左右抵达的基督城入住,还是住的第一天晚上的COSY AND SWEET ON GRAHAMS ROAD。

第七天:回归北岛

今天就是一早坐飞机离开南岛前往奥克兰,换租特斯拉前往霍比特屯参加那里的特色晚宴。

行程也很简单,因为要赶时间早上也起的很早,房车公司因为营业时间只有8点到下午4点30分,所以我大约7点50就抵达房车公司,第一时间还了车,得益于我购买了快速还车包,整个还车过车花费不到10分钟就完成了。还车完就坐房车公司的摆渡车前往机场,乘坐9点的飞机赶往奥克兰,大约10点15分在奥克兰落地,然后去租车公司取特斯拉。

插个小图,这张是我在还房车的时候用手机拍的早霞,手机拍摄图就别放大看了。

这里简单说下为啥我再北岛租了一辆特斯拉MODEL S,因为我对电动车那是极其的喜好,正好在制定行程的时候发现奥克兰有公司提供特斯拉租赁,2017款75度单电机版本,epa续航大约在400公里不到,而我从奥克兰前往霍比特屯全程大约210公里,途中在汉密尔顿还有一个特斯拉的超级充电站,续航完全足以满足我的需求,而且特斯拉MODEL S虽然是一款掀背轿车,但是因为电动车的特性,前后均有储物仓,基本可以满足我们4大一下一行人的数个行李。虽然价格比租7座汉兰达这种车要贵不少,但是扣除油钱后差距也不是太大。

这次我租的特斯拉含全险的一天大约是1000人民币一天,而同样的汉兰达含保险大约在500元附近,2天我开了500公里左右,这算下来油钱大约在300-400元左右,差距不算特别大。然后这里提一个国外的租车代理网站https://www.rentalcars.com,这是一家英国的代理租车平台跟租租车模式完全一样,大家可以作为比价的途径之一,而且跟大家提一个小技巧(也是这家网站奇葩的地方),这家网站大家搜索同一个条件可能在不同的电脑设备,不同的浏览器甚至不同的网络会出现完全不同的价格,大家可以他跟租租车做对比,一旦你搜索出来一个价格是低于租租车甚至租车行自身价格的话,请果断下单(不要收藏,收藏没用)。如果贵了大家也可以换个电脑来尝试,我这次就是碰到了一次低价租的特斯拉。

顺便再提一句,大家在租租车和rentalcars这种代理租车平台租车后,建议保险起见可以给租车行发一封邮件进行确认,因为代理网站有可能因为通信和系统技术原因出现你的订单没有成功下达到对应租车行的系统。

抵达北岛奥克兰,道路就宽敞了许多,不在像南岛基本都是双向2车道了,出城的道路基本都是双向4车道以上,车也比南岛多了不少。中午大约11点30分离开的奥克兰机场,12点30分钟左右抵达的汉密尔顿,在商场里吃了个午饭,同时给特斯拉补了一下电。基本上吃完午饭2点左右离开的商场,特斯拉的电也冲的满满的。

一路往南,3点左右顺利抵达我们这一路的最后一个住宿点Kauri Lodge Farmstay,这是一个农场民宿,距离霍比特屯开车只要不到20分钟非常方便,房东是一对老夫妻,房间外四周的农场都是她家的,屋外的风景无敌,如果你有需求提前跟房东太太说,房东太太还会免费带你参观农场,有牛有马,小朋友应该会非常喜欢。强烈推荐如果大家在去霍比特屯附近游玩的话可以选择她家入驻,一个巨大的二卧室房屋,每个房屋都有一个双人床一个单人床,客厅里有开放式厨房,而且客厅还有一个小单人床,只要你愿意,最多可以入驻起码7个人。入驻同样按人头收费,6岁以下小孩免费,含早餐,早餐也挺丰盛的,面包牛奶鸡蛋橙汁都有。我们4个大人一晚一共280NZD。有一点要注意,房东这里只收现金,而且WIFI设备放在房东自己的房间那边,离的远一个卧室的信号会比较差一点,手机信号极差(我是买的的沃丰达的电话卡)。

客厅里还有房东家的相册和不少小玩意,去的时候翻看一下也是挺有意思的。

继续回到今天的重头戏,霍比特屯。我这次回北岛完全是因为霍比特屯,而时间有限,我订的是屯里特色的晚宴之旅(只有英文解说),不是每天都有,人均花费大约800-900之间,官方价格195NZD成人,0-4岁婴儿免费(需要大人陪同)其它年龄的价格大家可以自行在官网https://www.hobbitontours.com查询,我这次是在银蕨旅游上定的,他们预定打95折,其它很多网站也可以预定。屯里还有非晚宴的观光团,其中有中文解说,如果大家不是对晚宴特有兴趣,参加中文团的体验会更好。

霍比特屯详细的我也不多说什么的(英文解说确实也听不懂),百度一下实在太多,还是照旧放几张图好了。

至于其它,就大家自己去那里体验吧!嘻嘻!

第八天:回国

今天是整个旅途的最后一天,本来开始有一个后备计划,怀托莫溶洞或者莫托鲁瓦的地热公园,但是考虑到时间也精力的关系就没有执行,只是早上起来再农场玩玩就驱车返回奥克兰。

早上刚起来天气很一般,一度还下了大暴雨。不过好在运气还可以,没多一会儿居然就晴了。不光晴了我们还有幸看到了彩虹(其实在最后一天彩虹这东西就是雨后附送,前后看到了差不多4次),而且屋外阳台(就是屋外我也不知道怎么表达就称它为阳台吧)风景是非常的漂亮,有时间的话坐在走廊的躺椅上,喝点饮料晒晒太阳那也是非常惬意的。

趁着短暂的天晴,我们赶紧让房东太太带我们观光了一下农场,她家应该农场不是主营业务了,所以养的动物并不是太多,前后我们看到了4头牛,4匹马(有一匹单独养的马是老大大年轻时候的坐骑),房子周边还有不少狗和一直小猫。

老太太一路也在跟我们讲一下关于马的故事,我的英文水平很惨淡,到也没怎么太听,后来因为雨水又突如而来,农场观光就草草结束了。

差不多大约11点不到我们离开农场,直接驱车返回奥克兰,去了一下市区简单吃了点东西,就回到奥克兰机场还车准备做飞机返程了。

这里提几个注意事项,首先关于停车,在新西兰停车基本上都是无人自助式,都是采用的先付费。这点跟国内完全不同大家一定要注意,先付费是什么意思呢,就是当你抵达一个停车场或者车位,请先在附近找寻缴费设备(一定要找到)或者免费停车的指示牌。指示牌一般上面会写有数字,数字就等于免费停车的分钟数,超出部分就需要缴费或者驶离。缴费的话你需要估算好自己要停多少(不要说不确定,这里没有不确定),然后缴费后将缴费小票放置在前挡风可视的位置或者压在雨刮之下。这样巡查的人员看到后根据信息就知道你缴费过了并且还在缴费期内,否则就会给你一张罚单,新西兰的这种罚单贴的是很勤的。如果不幸被贴了,请第一时间按贴条上的指引在线缴费,否则租车行会让找你的麻烦还有有额外的服务费。

在一个就是开车大家一定要习惯在路口要看先看右边,因为新西兰是右舵左行跟我们是相反的,左行基本大家只要上路了都能很快习惯问题不大,但是优先看右侧这个就很容易很久都没习惯,我就是,在皇后镇差点在转盘里把别人撞了。新西兰转盘很多,而转盘处基本遵循一个原则,右边来车优先,跟转弯让直行,支线让主线一样,在转盘里右边有车过来你就得在转盘外等待,左边的车会让你,你需要让右边的车。一旦你一个不小心像我忘了看右边冲进了转盘是极易发生事故的(当地开车都是习惯了左边来车会让,一旦你成了另类很容易别人就反应不过来撞了),发了事故一切责任都是你的。在新西兰开车路权是第一位的,有路权者优先,何为路权,转弯对直行,直行就是绝对路权,变道对直行,直行就是绝对路权,支路对主路,主路就是绝对路权。

最后回国离境基本没有什么特别要注意的地方,要写一张出境卡,内容很简单虽然是英文但是没什么太大问题。只是那边办理值机会跟国内略有点区别,我坐的天津航空在奥克兰似乎没有自有地勤,值机选座位跟国内完全不同,都是默认根据机票仓位分配的,不存在你自选的情况,选择是要额外收费的。

入境也没有什么特别需要注意,机场关于能携带的烟酒都有很多指示牌,看着来即可。就是如果你携带了一些奢侈品入境,根据指示牌规定大于5000的物品都是需要缴税的,大家就别直挺挺的提着大包就走安检入境了,还是低调的放在箱子里,一般不会被点名,我再重庆入境身边就有人提着GUCCI的大包就直接入境,然后被拦住去边上补税了。

总结

至此我的8日走马观花之旅的流水账就结束了,简单总结和补充一下。

关于新西兰旅游,我因为出国之旅只有日本和新西兰的经历,就把这2个对比一下作为总结了。

新西兰是一个风景是它最大的特色的国家,所以去新西兰旅游更多的就是去各处欣赏风景,附带的会有一些极限运动和其它的活动让你参加,因为地广人稀决定了在整个新西兰旅游,舒适度和服务体验相对日本是会差一些的。日本毕竟人多很多,而且民族文化决定了,礼仪和服务都是远胜于新西兰的,新西兰相对有更多的需要自己动手的地方。

关于语言问题,去新西兰自由行,英语程度还是有一定要求的,你不会靠着APP也是可以去玩的,但是时间效率和一些有解说的旅游项目还是会略显尴尬。而日本因为汉字大量的使用,而且标识标记这块的清晰程度都很高,离国内又不远,受到唐朝文化的影响也极深,就算你不懂日语和英语去日本旅游沟通上的难度都远低于新西兰。

关于整体空气环境,新西兰和日本都很不错,但是风格略有不同,日本是属于治理的非常严苛,道路柏油化率超高,所以空气中的浮尘和污染都极其的少。而新西兰则是因为人口稀少根本没有什么重工业,污染源极少,但是道路还有很多土路,民众还会采用烧柴取暖的方式,整体浮尘明显感觉到要比日本略多一些的。

所以说大家如果有足够的假期(建议起码2周以上),又很热衷于优美的自然风光,愿意体验一些近乎于农家乐的生活,新西兰无意是一个上上之选。但是如果你想到一个服务周到,可以玩的慵懒舒适一些,那么还是建议邻国日本会更好。

总结暂时就想到这么多,在补充2个本该在开头所述的出行前的准备。

一个是通信,我选择的是购买沃丰达的电话卡,我再租租车上买的,优惠过后90块不到,含有1G流量100分钟电话(可以打回国内)有效期是激活后一个月。

另一个就是保险了,出国旅行一切天灾人祸都只能靠保险和自己的财力来保证,所以向我们这些穷人就需要购买旅游保险来保安全了,出国了无论是滑雪场里出意外还是出门被抢劫,物品被偷窃,都不要指望可以找政府机构来挽回你的损失,国外这些都是不负责的,这点大家一定要注意,包括商业纠纷,除了自己沟通和法律手段,不用指望国外还有什么工商局这种机构。我这次买的是美亚的保险,网址是https://cps.qixin18.com/ll1002397/product/detail-100602-101220.html上面有不同的档次,保险涵盖的范围很全。

好了我的走马观花之旅到此就正式结束了,文笔很水,感谢大家观看!

补充费用总结

写完提交审核了才想起来总费用没提,然后不知道怎么网页有啥问题,选择编辑总结实际却是第八天可以编辑,就加一章了。

细表我就不列了,大概说一下花销,就我个人而言,重庆往返机票买的便宜只花了2057,全程武汉到重庆往返火车,重庆往返奥克兰飞机,奥克兰往返基督城飞机,全部加一起花费了大约3700元,然后在新西兰境平摊下来花费了9200元,在算上签证费用760,租无人机GOPRO等设备花了1000,总体花费不没超过1万5千大洋。其实我这一路有些地方还浪费了不少开销,如果大家愿意体验房车之旅,在淡季来新西兰旅游2周的话,一家三口3万大洋问题不大。而如果是11-2月旺季来的话,上浮50%的费用是有的。

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攻略目录

  • 出发前的准备
  • 第一天:出发
  • 第二天:目标库克山
  • 第三天:直升机冰川
  • 第四天:滑雪
  • 第五天:Queenstown
  • 第六天:信天翁
  • 第七天:回归北岛
  • 第八天:回国
  • 总结
  • 补充费用总结
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