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快速
方便準確
服務很好 很耐心 用普通話溝通很方便
表揚 很好 很專業
【1】預訂有法：鑑於這次是來港開會、訪友、購物，並沒有預先預訂車輛。入住酒店後才決定開車，於是使用租租車平臺預訂第二天早晨十一點半提車。如果在機場提車，好像要提前24小時預訂。最終找打了一家灣仔和銅鑼灣中間的AVIS門市，提車為白色15款凱美瑞。今天還車時，門市經理希望我下次直接透過電郵聯繫他，對於門市車輛庫存情況會知道的比較清楚。
【2】基本交規：永遠記住“靠左行駛”！！！只要是車頭向前，就要靠左。左轉拐小彎，右轉拐大彎。一般是右側超車，車道為虛線時，並不嚴格要求右側超車，但要注意車道為一條虛線加一條實線時，只能右側超車。車道為兩條實線時，不能超車。尤其是海底隧道，絕對不可以變換車道。道路限速有70、80等不同情況。
【3】內地朋友注意：要備好八達通卡，收費站、停車場都可以用，這樣可以省去找零錢的不便。單行道的比例非常高，並且有很多單行道也是高架橋。假如開錯，不用擔心，繞圈就繞，香港不大。無論直行、左轉還是右轉，都要看綠燈。
【4】導航功能：不建議使用高德（雖然高德也可以用，也不錯）因為谷歌地圖導航更好、更準確。但注意您的手機是否安裝了“谷歌全家桶”。也就是谷歌地圖是否已經安裝需要注意。蘋果導航這次沒有測評，沒有發言權。當然，蘋果手機也可以安裝谷歌地圖。香港的路牌有中文、英文。中文是繁體字。英文有港式的拼音和英文。比如九龍是KOWLOON ，尖沙咀是TSIM SHA TSUI ，灣仔是WAN CHAI 這是港式的拼音，基於粵語的發音。還有一種情況就是英文，比如銅鑼灣是CAUSEWAY BAY 而不是 TONG LUO WAN ，跑馬地是 HAPPY VALLEY .建議要事先做好功課，因為駕駛時注視手機導航屏幕的時間一般不要超過0.5秒，如果不熟悉地名，肯定要走錯路。尤其是港島，比較像舊金山，山路較多，單行道和高架單行道交叉，一定要注意導航提示。（我的谷歌導航一直在講粵語，我想調成普通話，也沒找到）
【5】路上觀感：香港路窄樓高，不可能透過尋找太陽來確定南北東西方向，因此需要注意導航提示、基本交規和積累經驗。香港多MPV，少SUV，私家車多為轎車。司機比較有素質，我開了兩天，只有一個出租車司機向我豎中指（因為在海港城門口，我在找停車場入口，開的比較慢）。還有一輛豐田阿爾法的司機主動按喇叭，降下車窗提升我晚間要開車燈。（因為我剛從地庫出來）
【6】停車：首先考慮酒店有沒有停車場，以及價格。如果沒有或者貴，就找酒店旁邊的停車樓。平時逛街時，也可找停車樓。可以使用八達通繳費。平均每小時33港幣。但注意，停車樓非常非常非常狹窄！！！而且很多停車樓需要把車開到電梯裡，去指定的樓層，電梯的寬度剛夠，我的凱美瑞都需要摺疊後視鏡。需要時間去熟悉。
【7】其他溫馨提示：加油加普通汽油即可，我的凱美瑞油表有四格，我兩天開了一格，最後加滿花了252港幣。加油站比較多，其中ESSO（埃索）和中石化最常見。要熟悉左手換擋、右手控制方向。轉向燈在右邊！左邊是雨刷器！！！絕對不要開車了，找地方掉頭，香港寸土寸金，道路規劃基本是地盡其用，沒有地方掉頭，只能繞路。
忠告及正告：必須有香港特區駕照或真正的日內瓦道路公約締約國的IDL（中國不是，中國駕照、翻譯件、公證件都不可以）
如果您不是自駕的狂熱愛好者，儘量不要嘗試在香港自駕。風險太大！！！
必須有良好的英文基本功、繁體字和粵語拼音的識別能力！！！
最好有其他右舵車國家的駕駛經歷，如馬來西亞、泰國。因為香港城市道路太狹窄，城市規劃太密集。
總結：香港自駕，是全世界城市自駕中難度最高等級的地區，我順利的完成了兩天的自駕，零剮蹭、零違規，可以說摘得了自駕領域皇冠上的明珠。下一站，東京自駕！
好
好
很好
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