心血来潮、说走就走——美西十七日自驾游

题记

活了很多年 / 有些人想不起过往的任何时刻 / 有些人可以记起之前的每一秒 / 愿你以后每一天都活得记忆犹新

先上线路

第1-6天线路（1894公里）

第7-11天线路（2132公里）

第12-17天线路（2152公里）

签证

签证肯定是第一关，没签证一切免谈。上网查阅办理签证的流程和需要准备的材料，此时已5月22号，开始担心能否及时拿到签证。网上有人说一周搞定，顿时有了信心。填写DS-160表格，然后网上缴费，预约面签。

有关面签地点，因为西安地界的应该去北京面签，但是北京最快预约都到6月4日，咨询过其他人后，说也可以去成都面签，于是立即预约成都的，幸好5月28号还有空位。

剩下时间就是按要求准备好资料（其实基本上都没用着），然后请了一天假去面签，比较顺利，直接通过。签证如果有什么技巧的话，我觉得就是DS-160认真填写，基本上旅游签证都能顺利通过吧。

网上预约的时候就填写寄回地址，让他们把护照发到居住地的中信银行，自己去取，可以省下快递费，关键是中信银行就在家门口。5个工作日后收到短信，护照已到达，拿身份证去取即可。

机票

自从决定去美国后就关注机票网站（携程、同程、去哪、阿里去啊），北京上海直飞洛杉矶的机票都比较贵，然后看了其他各地飞洛杉矶的联程机票，西安、青岛、大连、杭州、南京、长沙、武汉，每天不同时间点都关注一下，基本上摸清了价格规律，其中长沙经北京飞洛杉矶的价格一直最低，即便是加上西安飞长沙的票价，也比西安飞洛杉矶便宜；而且波动幅度不大。

所以面签成功后，回来后就把机票订下，6月13日长沙经北京飞洛杉矶，往返2人共7512元。

租车

美国地广人稀，人人遵守交通规则，应该比国内安全吧,由于实在是对路况不了解，所以打算租辆SUV，同时考虑到即便是撞车了大车的安全系数也要高一些。现在看来，真正体现SUV优势的路段也就在优美国家公园中到Yosemite Creek营地的那段烂路，其他时候租辆小车绰绰有余。

租车时参考了租租车、惠租车、rentalcar以及各个租车公司的官网，鉴于租租车的100元优惠券和朋友砍价优惠，最后决定在租租车（zuzuche.com）上下单。

其中Hertz、AVIS都是大公司，所以价格也较贵，Dollar、Budget、Thrifty等都是小公司，怕车不够新，网上参考了一下别人的意见后敲定SIXT（有巨坑，后面分晓），17天包含超级补充全险（包括道路救援）及额外驾驶人费用共4635元，免费租GPS（来回运费自理，押金800）。

电话卡

从某宝购得ATT原卡，17天共283元。走之前听别人说ATT覆盖面积广，但是走到之后才发现没信号的地方同样是没信号（各个国家公园内、城市之间的途中、荒漠、森林公园内）。其实就单纯通信而言，开通国际漫游就可以了，也不是特别贵。买美国电话卡主要是用流量，还是很有必要的。没用过随身wifi，不知如何，下次出国会考虑使用。

保险

鉴于一个新手打算自驾游，保险是必须要齐全的。租车的时已经买最全的超级补充全险，但是仍不包括看病救助钱，所以我又给我们小两口，各买了一份旅游意外险（包括医疗补偿、紧急救援、恐怖袭击、财产保障等）405元/人。尽管没用上，图个心安吧。当然驾驶技术好的，可以考虑是否购买哈。下次再去我就不一定买了。

住宿

主要通过Booking和Airbnb。因为去之前只是定了一个大概的行程，没有硬性要求每天必须到什么地方，打算走到哪住哪，所以也就没有提前预定酒店之类的。

只是在Airbnb上定了第一晚的住宿（43刀），结果还没住上，白花银子（后面详表）。总体上Airbnb民宿较便宜一些，尤其是节假日Booking都涨价的时候。但是Airbnb预定后只能提前24小时取消，不然无法退费。Booking里很多酒店也是一旦预定无法取消的，所以一定要看仔细了，不然浪费了银子还不知道。

6月13日（北京） 出发

到达北美后太阳一直在地平线徘徊，所以看了几个小时的日出，下面就是阿拉斯加的雪山和湖泊。

飞机降落美帝-洛杉矶国际机场

6月14日 第一天 洛杉矶-棕榈泉

住宿-棕榈泉-棕榈泉城市酒店Palm Springs Downtown Hotel (87.3刀)

取到行李后，出航站楼继续去等巴士，七八分钟后就到租车公司门店。十几分钟后轮到我俩，是位拉丁裔的美国人，人很和善，聊得也挺开心，然后忽然告知我们他们公司的车只能在…这几个州使用，我核查了一下发现黄石公园所在的怀俄明州不能使用，瞬间感觉掉在了坑里。

我们又查了一下其他租车公司，发现临时预定价格都不便宜，大小姐说我们先把这辆车租了，大不了去黄石那段再重新租一辆。于是顺利提出，给我们钥匙自己去停车场取车，因为我们在网上预定的是丰田RAV4，紧凑型SUV，到那一看一辆没见过的雪佛兰traverse，全尺寸7座SUV，看着那个巨大啊，瞬间就怂了。

果真车很新，2016年5月才出厂，总里程才1千多英里。

第一晚我们预定了洛杉矶旁边棕榈泉（Palm Spring）的旅馆。设计路线，出城，一路小心驾驶。美国的所有酒店基本上都很干净、舒适，免费wifi、停车、淋浴是标配，绝大多数还有游泳池。但是普遍没有热水器，没法烧水，我们用咖啡机烧过一次，能急死，基本上睡前烧上，第二天早上喝的节奏。

酒店入住后，开始寻找吃的，也是按照大众的推荐在yelp上寻找，正好有个墨西哥餐厅，就去试了一下。两个人加上小费共25.2刀，已经是大众价了。其他餐馆都不敢进啊。鉴于我们小夫妻对于吃的要求不高以及经济水平有限，在美期间剩下的时间都是在超市买东西，自己DIY。

第一顿晚餐（墨西哥菜，反正不符合我的口味）

6月15日 第二天 棕榈泉-金曼

住宿-金曼（Kingman）-兰布林玫瑰汽车旅馆Ramblin’ Rose Motel（42.67刀）

第二天睡了一个懒觉，8点起床，在酒店吃早餐，然后打包离开。走之前已经规划好今天的线路。酒店周围约10分钟路程有一沃尔玛，因为后面计划在国家公园野营，所以打算去买装备。

沃尔玛内户外品牌主要是Ozark和Coleman。最后我们买了帐篷（59.97刀），气垫床（15.97刀），睡袋（大小姐的29.97刀，我的14.44刀，建议买厚点的，国家公园晚上一般都很凉） ，手动气泵（4.97刀），厨灶（15.72刀，甲烷3.47刀），餐具（14.88刀）。购物完又已经下午1点了，出发继续。

沿着10号高速继续东行，依旧是典型的荒漠地貌，高速上车辆依旧很多，后转上州级公路，车辆迅速减少，平均3分钟遇到一辆车，大小姐也手痒地开车。

一路上都是荒漠，各种风吹日晒。尽管路途不是特别远，但是本人驾驶技术有限，同时走走看看，最后到达金曼时也已经是晚上8点多，但是夏季白天时间特别长，基本上美西都是将近9点才会天黑。很快找到酒店，办理入住。

吃过晚饭，出门溜达了一圈，大街上除了偶尔驶过的车辆，基本上看不到什么人，回来时见到一对情侣开车停在路边，看到我们还打了一声招呼。习惯了国内城市晚上的灯红酒绿，人来人往，忽然到这么冷清的城市不禁让人有点毛骨悚然，脑海里不断地浮现出美国电影里的枪战场景，感觉大腿好疼啊

一路上的荒漠地貌

一路向北，车少人稀

兰布林玫瑰汽车旅馆

6月16日第三天金曼森林公园

住宿-Prescott国家森林公园-野营地 Hilltop Campground（18刀）

昨天晚上设计3条今天的路线：一条往西北走去米德湖（Lake Mead）野营，一条沿着66号公路继续往东走去Flagstaff住宿， 另一条往东南走去Prescott 国家森林公园里的Lynx湖边去野营。

来美国前，看攻略时很多人都推荐89号公路，Lynx湖就在89号公路的沿线上，而且去米德湖的话还要走回头路，本人向来不喜欢走回头路，所以最终还是选择继续玩东走。看了66号公路的历史渊源后，本人确实没有什么使命感或者公路情怀，所以66号公路也最终放弃。所以今天的路程不会特别长，时间充裕。

旅馆就在66号公路旁边

金曼很多百年前的历史建筑，现在依然气势恢宏，法院大楼

最古老的建筑，好像是1903年建的，现在承办一些party，晚宴之类的

我们住在Kingman的老城区，很多房子都空空的

其实这才是溜达的目的地——66号公路历史博物馆，4刀/人，66号公路作为美国的母亲公路，也是美国西部大开发的见证。

Kingman作为66号公路上一个著名站点，历史上亦是十分繁荣，不过现在好像正在衰退。

这个路标，想必很多人都有印象

旅馆上午11点前需要退房，只能溜达完，继续赶路。沿着40号高速走了没多久就转向93号公路，由于93号公路是从40号高速前往菲尼克斯的主要线路，所以车流量特别大，大车特别多，而且很多路段都只有交互的2个车道，这一段路开得我心惊肉跳的。

从93号公路转向89号公路的一段乡间公路，车辆非常少，偶尔有辆拖拉机驶过，感叹这么荒凉的地方还有村庄。

转向89号公路后，风景立马转变，先是开了20多分钟的盘山路（第一次开，那真是胆战心惊，手心全是汗）。还好翻过山口后立马是一个十分漂亮的山顶小镇Yarnell。在此解决午餐。

下午4点多就到达了营地，在门口拿一个信封，然后进去自己找营地，只要是没人就行，把所有信息一填，把钱装进信封（18刀/天），出去的时候把信封丢尽一个箱子里就可以。

营地里有厕所，有自来水，每个营地都有桌子和一个火塘，所以晚上可以烤火，柴火可以购买（很多商店都有的卖），也可以就地取材，基本上营地都在树林里，到处都是枯木死木。而且绝大多数营地，还有一个铁箱是让旅客储存食物用的，以防将熊吸引过来，而且是强制的（不然被罚款哦）。

第一个营地（Hilltop Campground）

晚餐，晚上七八点了太阳依旧很大。

晚上的篝火，在国内很难想象人们可以在森林公园里烤火

6月17日第四天森林公园-大峡谷

住宿-大峡谷（南峡）-停车场（0刀）

早上7点多就醒了，途经Prescott市，在Prescott市旁发现了有一家Costco，以为就是普通的大型超市，进去一看才发现所有的东西都是大包装的，有点像批发市场。

买了一些东西后，结账时售货员给我要会员卡，我说没有，总班就过来了，说我们不符合规定，尽管如此还是通过输入密码让我们结账，此时我们又糗了人家说需要美国的储蓄卡才行，不收现金，把我们所有的银联储蓄卡都刷了还不行，没办法只能灰溜溜地走了。

后来一查才知道，Costco本身就是连锁会员制仓储超市，我们不是会员而且有没有美国储蓄卡，尽管里面的东西都很便宜但是我们是没法购物的。

Prescott市：

Prescott市其实就是建在山区里的，从市区出来后就一路下坡，有走了很长的盘山路，还是很胆战心惊。从Prescott到Flagstaff走89A一路上各种风景都会遇到，山城，荒漠，红石，森林。

紧赶慢赶，到达大峡谷的时候，天色已经黑下来了。找地方把车停下，此时公园内的免费巴士已经停运了，只有往外的，没有往里走的了。我们沿着峡谷南缘往里走，希望能赶上大峡谷的日落，唉，算是本次旅行十分遗憾的事情吧，还是没敢上。

Costco仓储式购物中心

从Prescott出来，山谷的观景点，远处下去就全是丹霞地貌了

Jerome，一个十分漂亮的山城，照片实在难以展现

途经Red Rock州立公园，没时间去看了，不过这一段都是这种红石地貌

第一眼看到大峡谷，很难不被震撼到

我亲爱的落日啊，太遗憾了，通过远处看就知道今天的晚霞一定很壮观

回望游客中心，已经灯光闪烁

6月18日 第五天 大峡谷-马蹄湾-Page

住宿-佩奇（Page）-花童汽车旅馆 page boy motel（102刀）

第二天早早就醒来了，洗漱，吃早饭，开车去免费巴士站。游览线路有两种：可以坐车到终点然后步行回来，也可以步行到终点坐车回来。当然也可以一直坐车啦。我们选择坐车到终点Hermits Rest，步行回来。

红色的那段就是西线坐车游览路线，只能选择步行或者免费巴士，不能开车进；蓝色是整个village的免费巴士，黄色的是东线的游览巴士路线，可以开车的，正好可以到达desert view 从东门出去。

Hermits Rest 是Hermits Trail的起点，只能徒步。尽管大峡谷现在已经成为著名的旅游景点，但是开发的仍十分有限，至今仍有很多地方尚未有人类踏足。所以喜欢野营和徒步的可以来此探险。

早晨的大峡谷，又别有一番味道

往西望去，峡谷上无边无际的森林，此地是看日落的佳地，不说了，我想静静了

不知道这是何种植物，在大峡谷里经常看到

远处的就是著名的科罗拉多河（Colorado River）啦，不愧是美西的母亲河，整个美西绝大多数都是荒漠，不管是饮用水，农田灌溉还是工业用水基本上全都出自这条河。很多景点也都是沿着这条河，大峡谷就不用说了，还有胡佛大坝，米德湖，马蹄湾，鲍威尔湖等等。可悲的是由于过度用水，这条河已经N年不能流向大海啦。

公路仅限自行车和免费巴士行驶。绝大多数公园都出租自行车，当然人家美国人很多都是自己开车载着自行车，到景点就骑车。在高速上经常看见很多人将自行车挂在车后或者放在车顶，遇到这种，我就不由地离着远远的，生怕自行车掉下来。感觉在中国如果这样外挂上高速，直接被叫停了吧。

看到天上的飞机没，大峡谷是提供小型飞机或者直升机游览服务的，当然也很费银子，大约250-350刀/人，我等小市民脚踏实地看看就行了。此外从village是有路下到谷底的，还可以在科罗拉多河里漂流。

巴士站，整个西线有近10公里，所以整个走下来基本上就累趴了。最后2站实在走不动了，只能坐巴士回了。

游完西线以及是中午12点半了，取车往东走，打算从东门出去。在西线游览时，捡到一个中国小伙伴，聊了一下打算一起去Page旁的马蹄湾和羚羊谷。

东线景点较少，而且与西线也大同小异，去大峡谷刚开始肯定会被震撼到，但是随着看多了，也很容易产生审美疲劳。

东线最后一个景点，Desert View，也是最先探险家建的观景台，但是里面画了很多印第安人壁画。

从大峡谷东门出去都快下午3点了。从64号公路又转回到89号公路，一路荒漠。

5点半左右到达了马蹄湾，除了被景色震撼到之外，也被众多的中国人震撼到，有1/3都在说着中国话，有种美帝被我们占领的感觉。后面一问才知道，很多都是跟旅行团来的，可能是这个景点不收钱的缘故吧。此处的科罗拉多河十分平静，找个没人的地，静静地坐在崖边上看着它就好。

马蹄湾离Page就七八分钟的车程，所以来这旅游的基本上当晚都会住在Page。这也造成了各个旅馆爆满，要不就是价格贼高。Powell Lake离Page也不远，打算去那野营呢，走到一问，最后一个营地也刚刚被租出去。

没办法，返回市区，最后只能找了一个相对便宜的酒店住下。所以提醒各位，如果打算在Page住宿的话，还是早点预定的好，省得临时找不到合适的住宿。喜欢野营的话，极其推荐去Powell Lake营地，一颗绿松石嵌在荒漠里，极为漂亮。

6月18日第五天大峡谷-马蹄湾-Page

住宿-佩奇（Page）-花童汽车旅馆 page boy motel（102刀）

第二天早早就醒来了，洗漱，吃早饭，开车去免费巴士站。游览线路有两种：可以坐车到终点然后步行回来，也可以步行到终点坐车回来。当然也可以一直坐车啦。我们选择坐车到终点Hermits Rest，步行回来。

红色的那段就是西线坐车游览路线，只能选择步行或者免费巴士，不能开车进；蓝色是整个village的免费巴士，黄色的是东线的游览巴士路线，可以开车的，正好可以到达desert view 从东门出去。

Hermits Rest 是Hermits Trail的起点，只能徒步。尽管大峡谷现在已经成为著名的旅游景点，但是开发的仍十分有限，至今仍有很多地方尚未有人类踏足。所以喜欢野营和徒步的可以来此探险。

早晨的大峡谷，又别有一番味道

往西望去，峡谷上无边无际的森林，此地是看日落的佳地，不说了，我想静静了

不知道这是何种植物，在大峡谷里经常看到

远处的就是著名的科罗拉多河（Colorado River）啦，不愧是美西的母亲河，整个美西绝大多数都是荒漠，不管是饮用水，农田灌溉还是工业用水基本上全都出自这条河。很多景点也都是沿着这条河，大峡谷就不用说了，还有胡佛大坝，米德湖，马蹄湾，鲍威尔湖等等。可悲的是由于过度用水，这条河已经N年不能流向大海啦。

公路仅限自行车和免费巴士行驶。绝大多数公园都出租自行车，当然人家美国人很多都是自己开车载着自行车，到景点就骑车。在高速上经常看见很多人将自行车挂在车后或者放在车顶，遇到这种，我就不由地离着远远的，生怕自行车掉下来。感觉在中国如果这样外挂上高速，直接被叫停了吧。

看到天上的飞机没，大峡谷是提供小型飞机或者直升机游览服务的，当然也很费银子，大约250-350刀/人，我等小市民脚踏实地看看就行了。此外从village是有路下到谷底的，还可以在科罗拉多河里漂流。

巴士站，整个西线有近10公里，所以整个走下来基本上就累趴了。最后2站实在走不动了，只能坐巴士回了。

游完西线以及是中午12点半了，取车往东走，打算从东门出去。在西线游览时，捡到一个中国小伙伴，聊了一下打算一起去Page旁的马蹄湾和羚羊谷。

东线景点较少，而且与西线也大同小异，去大峡谷刚开始肯定会被震撼到，但是随着看多了，也很容易产生审美疲劳。

东线最后一个景点，Desert View，也是最先探险家建的观景台，但是里面画了很多印第安人壁画。

从大峡谷东门出去都快下午3点了。从64号公路又转回到89号公路，一路荒漠。

5点半左右到达了马蹄湾，除了被景色震撼到之外，也被众多的中国人震撼到，有1/3都在说着中国话，有种美帝被我们占领的感觉。后面一问才知道，很多都是跟旅行团来的，可能是这个景点不收钱的缘故吧。此处的科罗拉多河十分平静，找个没人的地，静静地坐在崖边上看着它就好。

马蹄湾离Page就七八分钟的车程，所以来这旅游的基本上当晚都会住在Page。这也造成了各个旅馆爆满，要不就是价格贼高。Powell Lake离Page也不远，打算去那野营呢，走到一问，最后一个营地也刚刚被租出去。

没办法，返回市区，最后只能找了一个相对便宜的酒店住下。所以提醒各位，如果打算在Page住宿的话，还是早点预定的好，省得临时找不到合适的住宿。喜欢野营的话，极其推荐去Powell Lake营地，一颗绿松石嵌在荒漠里，极为漂亮。

6月19日 第六天 Page-羚羊谷-哈里肯

住宿-哈里肯（Hurricane）- 罗德威旅馆Rodeway Inn（65.84刀）

在旅馆吃过早餐，收拾准备，前往羚羊谷，就10分钟的车程。到那之后，因为我们事先没有预定，只能排队交费，然后约每100人一趟，每小时一趟，只能坐印第安人自己的皮卡车进去。

我们正好排到中午12点那个团的最后几人。由于羚羊谷属于印第安人自留地，由印第安人自己经营，所以特别贵，每人48刀（相比于全部国家公园的年票80刀，贵得太离谱了，想想心里都流血）。

羚羊谷里，各位可以从很多旅游杂志里看到。游览整个羚羊谷进去40分钟，出来也就8分钟，然后坐皮卡回游客中心。

继续沿着89号公路，向西北行驶，路上也是各种不同景色。我一直认为，景色在路上，89号公路沿途穿过很多国家公园和森林公园，所以景色更是优美。

途经格伦峡谷大坝（Glen Canyon Dam），就是拦截形成鲍威尔湖的大坝

沿途一望无际的草地

下午6点半左右到达哈里肯，在一处峡谷底，周围有河流、草地、湖泊

找到旅馆，办理入住后，看天还早，驱车继续往西到城郊转了一圈，月亮已经升起

一直对荒漠的落日记挂于心

回来时途经一个湖泊（Sand Hollow State Park），晚霞映照在湖面上，特别漂亮。如果去哈里肯，建议去那看日落。

6月19日第六天Page-羚羊谷-哈里肯

住宿-哈里肯（Hurricane）- 罗德威旅馆Rodeway Inn（65.84刀）

在旅馆吃过早餐，收拾准备，前往羚羊谷，就10分钟的车程。到那之后，因为我们事先没有预定，只能排队交费，然后约每100人一趟，每小时一趟，只能坐印第安人自己的皮卡车进去。

我们正好排到中午12点那个团的最后几人。由于羚羊谷属于印第安人自留地，由印第安人自己经营，所以特别贵，每人48刀（相比于全部国家公园的年票80刀，贵得太离谱了，想想心里都流血）。

羚羊谷里，各位可以从很多旅游杂志里看到。游览整个羚羊谷进去40分钟，出来也就8分钟，然后坐皮卡回游客中心。

继续沿着89号公路，向西北行驶，路上也是各种不同景色。我一直认为，景色在路上，89号公路沿途穿过很多国家公园和森林公园，所以景色更是优美。

途经格伦峡谷大坝（Glen Canyon Dam），就是拦截形成鲍威尔湖的大坝

沿途一望无际的草地

下午6点半左右到达哈里肯，在一处峡谷底，周围有河流、草地、湖泊

找到旅馆，办理入住后，看天还早，驱车继续往西到城郊转了一圈，月亮已经升起

一直对荒漠的落日记挂于心

回来时途经一个湖泊（Sand Hollow State Park），晚霞映照在湖面上，特别漂亮。如果去哈里肯，建议去那看日落。

6月20日 第七天 哈里肯-锡安国家公园-埃斯卡兰蒂

住宿-埃斯卡兰蒂（Escalante）-埃斯卡兰蒂度假村Escalante Outfitters（56.65刀）

按照原计划今天应该游览锡安国家公园和布莱斯国家公园。沿着9号公路很快到达锡安，将车停在路边，实在是因为停车场都满了。公园里同样有免费巴士，乘车游览，整个景色都在峡谷底，谷底有河流，所以正好与大峡谷相反，大峡谷基本在崖上游览，锡安基本在谷底游览。期间徒步了几段路程，所以时间也就耽搁了。

9号公路这一段就沿着维京河，河边有些村落

锡安谷，每一副都像油画

这就是锡安里面有名的Narrow Canyon了，只能涉水过去

从锡安出来已经下午3点了，可以选择去布莱斯公园野营，但是你懂的，最后将住宿定在Escalante。沿9号公路继续行驶，又是一段盘山上坡，而且还有隧道，还好驾车技术有所进步。

途经一个农场，村庄就在远处，漂亮

从9号公路转89号公路，再转向著名的观光公路——12号公路，号称”国家公路“之一，公路一直在巨大的Dixie 国家森林公园里，森林，草地，农场，戈壁，山地…

前面右转就是去布莱斯公园的路，我就这样无耐的直行了（子曰：不要太贪心）

12号公路

晚上8点左右到达Escalante，一个漂亮的小镇。走到我们才发现所谓的Outfitters有点像UV Park。就是你可以租个营地搭帐篷，也可以租个小屋，里面只有床和电灯，洗澡厕所都是公用的。

我们预定的是一个小木屋，屋外有烧烤架和木桌椅。我们旁边住着一对荷兰夫妇，也是来美自驾游，邀请我们跟他们一起共进晚餐，没好意思，给了他们两袋中国的榨菜。

我们的小木屋

6月21日埃斯卡兰蒂12号公路盐湖城

住宿-盐湖城（Salt lake city）-民宿Green Street Urban Farm Homestead（42刀）

第二天起的比较早，因为今天的路途比较远。从Escalante继续沿着12号公路向东北行驶到圆顶樵国家公园（Capital Reef National Park），然后沿着24号公路一路向西，转15号高速公路到达盐湖城。

12号公路继续向东途经一个山地国家公园，所以一眼望去全都是山石

上午10点左右到达圆顶礁公园，整个公园基本上都是各种巨石

在公园里有2条开车行驶路线，我们选择就近的那一条。开车走一段后就是土路了，土路的终点就是这个峡谷，然后原路返回。相比于其他公园，景色一般，人也较少，但是公园里有很多徒步路线。

从公园出来后沿着24号公路一直向西行驶，一路上城镇很多，所以很多农场，开得昏昏欲睡。后来转向向北后经过库谢勒姆度假区（Koosharem Recreation Site），所以就看到了下面的湖泊、草地、森林。

路上有一段在修路，我看到一个人举着Stop的牌子，没明白怎么回事，以为停下来缓慢通过呢，然后就被叫回来了。大小姐大发善心等待的时候还给工人大哥送水，工人大哥及极其和善。

继续往北，有回到漂亮的89号公路上，但是为了赶路，在89号公路走了一段就转向15号高速公路了。

下午17点左右到达盐湖城，事先在Airbnb上预定的民宿。房东家住了很多短租或长租的房客，所以显得家里比较乱。房东Babs是城郊的farmer，说话又快声音有很大，但是很和善，她丈夫基本上不怎么说话，但是你有问题问他，会很热心的帮你。

其中一个房客Peter，是一个园丁，腰部扭伤，听说我是大夫，还向我咨询了一下。安顿一下后，走着去附近的Smith超市买了晚餐和去黄石野营的食物。回来在房东家煮的面条，做的蔬菜沙拉，叫上一个德国房客，Peter和另外一个长住客一起共进的晚餐，他们好像对老干妈比较感兴趣。

6月22日第九天盐湖城大提顿黄石公园

住宿-黄石国家公园-Grant Village Campground（28刀）

先前租车时挖下的巨坑，现在就要填了。由于Sixt的车不能去黄石所在的怀俄明州，没办法只能早起在盐湖城机场重新租了一辆小轿车（三天多花了1200元）。吃过早饭，将装备转移到新车里，驱车出发，为了不走同样的路，也为了多走89号公路，所以向沿80号高速向东行驶，转16号公路，再转30号公路，最后沿着89号公路一直北上。

一路上的风景与南部的荒漠不同，明显河流、湖泊、草地、森林多了起来，空气也变湿润。我自己感觉特别像川藏线上的景色。

边走边玩，下午4点左右达到Jackson，在此加满油，记得哦，不然往里走的话油价就很高了。然后开车去大提顿村，漂亮得无以复加。

从提顿村出来，继续北上就到达大提顿国家公园了，紧挨着黄石国家公园，就像卢浮宫门前的金字塔一样。其实我觉得大提顿的景色一点不输黄石，里面湖泊，湿地，冰川，草地都是很漂亮。

晚上近8点到达黄石湖旁边的Grant village，我们事先在官网上已经预定了营地。普遍感觉黄石的基础设施建设特别完善，每个营地都有集中洗澡、洗衣服的地方，商店、游客中心更是必备。

我们的新营地（Grant village campground）

吃过晚饭，去黄石湖边散步，此处的黄石湖特别平静

6月23日 第十天 黄石公园

住宿-黄石国家公园-Canyon Village Campground（28刀）

大家都知道，黄石公园的观光路线呈8形，第一晚我们住在最南端，所以我们打算今天转完下面的那个圆。我们从南入口进，当晚住在Grand village（黄点），第二天的行驶路线为深绿色段，尤其是重复走的Canyon到Fishing Bridge 的那一段，沿着黄石河行驶，森林、湖泊、草地，还有野牛，风景极为漂亮。

当晚住在Canyon。第三天的行驶路线为橘红色段，当天从西入口出，其中从Canyon至Mammoth的那一段路上的风光也很漂亮。从Grant village至Madison那一段主要是看各种各样的温泉，最有名的当然就是老忠实间歇泉啦，说实话我对温泉不感冒，有处湿地的景色很漂亮。Canyon主要是看瀑布和大峡谷啦，极其壮观。

吃过早饭后，出发，最先到达的是西拇指（West Thumb）温泉，就在黄石湖边上，温泉涌出的水流入湖里

这个温泉直接就淹没在湖水里，听说之前钓到鱼，直接就放里面煮了

继续西行，到达标志景点——老忠实泉（old faithful），是一片间歇泉群。所谓”间歇泉“就是地热温泉间隔一段时间就会喷发一次，具体地理机制，公园里介绍得很详细，又看风景又有教育意义。我们到达时，公告上写着温泉11:23±10分钟喷发（真的很精确）。

还未喷发的忠实泉

然后开始冒热气

最后在11:29喷发

当然忠实泉周围有很大一片间歇泉，要是走着看完的话需要1个半小时。温泉喷出的水汇成河流

温泉喷出的水钙质丰富，喷出后遇冷析出，形成这样的山口

继续向西，很快就到达大棱镜彩泉（Grand Prismatic Spring）了。提醒大家一句，如果到达的早可以考虑将车停在专门的停车场，其他时间还是随大流停在路边吧，不然光排队进停车场就得等很久。继续往西温泉就明显减少，开始出现大片大片的creek区（草地，森林，河流，还有野牛），我更喜欢黄石的这一面。

这里还有1988年黄石大火灾的遗迹（燃烧几个月，超过61000公顷的公园被烧毁。

所以现在黄石森林很大部分都是后面新长出来的。此外，还是很佩服美国对待森林火灾的态度，除非人为原因，自然原因导致的火灾都保持观望态度。

沿路北上，就可以看到Gibbon河了，然后就是Gibbon瀑布。看看远处新长的森林。

Gibbon瀑布

然后向Canyon Village方向东行，这一段景点较少，且多在森林里穿行。偶有河湾

很快就达到峡谷（Canyon）,还有壮观的瀑布——上、下瀑布是连续的，中间间隔也就1-2公里。

看瀑布需要步行走下一段坡路，过程中就可以远远看到上瀑布

在Canyon Village Campground安排好露宿营地后，驱车继续往南前往Fishing Bridge。一路上沿着黄石河，风景极其优美，至今难忘。

16英里后，到达Fishing Bridge，就在黄石河和黄石湖的连接处

走路就可以到达黄石湖的湖边，这边的风浪比南岸大多了。远处也可以看到雪山

然后，驱车返回Canyon Village，此时太阳快要落山，黄石河沿岸的风景显得更加漂亮。

晚上住宿在Canyon Village Campground，依然可以烤火

6月24日 第十一天 黄石公园-盐湖城

住宿-盐湖城-Airbnb民居（35刀）

早晨的黄石，太阳也很毒，路上有很多人早早就等在各个观景点，希望能看到黑熊或者狼。我觉得这种事真是可遇不可求，有的时候无心插柳柳成荫的。

路上的风景，有些小景点就心有余而力不足了。

无需多久就到达Tower Fall，其实算是一个比较小的景点，瀑布也远没有峡谷瀑布的气势。黄石公园里其实瀑布特别多，很多都藏在深山老林里，尚未开发。从Tower Fall向东走就是公园的东北出口，就可以到达著名的“熊牙公路”，但是已经偏离我们的路线了，如果有时间可以考虑走一遍。

从Tower Fall到猛犸温泉的这一段，多位高山草地风貌（我的菜），可以看到周围有很多雪山

过了这座桥，基本上马上就要到著名的猛犸温泉了

著名的猛犸温泉，也是一个温泉带，大大小小的温泉比比皆是

从猛犸温泉转向南行驶，前往西门，这一段路上也有很多Creek，又是我的菜，也有很多雪山，以及徒步的线路。

从西门出黄石已经是下午2点，还有很长一段路要走。为了在天黑之前到达盐湖城，我们很快转向了15号高速公路，说实话在高速上实在是没有心思欣赏什么风景，一方面高速多连接城市与城市，风景一般；另一方面，高速上需要集中精力开车，不敢分神。

但是优点就是快，所以在下午7点左右到达盐湖城，依然住在上次的房东家，把装备再转移到原来的车上。然后去还车，走到门店，有工作人员绕车一周，拍一下仪表盘，就可以走人了。

6月25日 第十二天 盐湖城-太浩湖

住宿-南太浩湖-Lower Eagle Point Campground（23刀）

今天是出发以来行驶路程最长的一次，打算从盐湖城到南太浩湖边野营，共598英里（约962公里），所以早早起床，加满油，沿着80号高速西行。尽管今天一天都在路上，但是真正体验了一把在内达华沙漠自由驰骋的感觉，那感觉记忆犹新。

一出盐湖城就进入了另一个雪白的世界——延绵不断的盐湖

从盐湖里出来就进入内达华荒漠了，一路上不敢停歇，犹他州高速限速80英里/小时，而内达华州限速75英里/小时，尽管如此我们一直在80英里以上徘徊，带来的成果就是中午12点时已经走了近一半路程，所以后面就可以不用如此赶时间了。

中午在路边的休息站解决午餐

美国的大车，各种威武霸气，每个都像从变形金刚里出来的一样。80号作为最繁忙的高速之一，大车如此之多，占了所有车辆的近三分之一。

吃过午饭，感觉不着急了，大小姐又怂恿着要开车，所以就从高速上下来，沿着305号公路往南，转50号公路。后面发现其实这条路线，车辆很少，路况也很好，也能开到90英里的节奏。

大小姐在内达华荒漠了开车

一路上的风景基本上都是荒漠，偶尔蹦出一个小城镇。继续往西就到达Fallon市，在路边停车休息，看到有家Big5店就进去了，除了体育用品，下面这个值得拥有。

离开Fallon，很快就到达卡森（Carson City）市，忽然就到达大城市的感觉，特别是太浩湖沿岸，各种酒店，旅馆，度假村。最后我们选了一个最靠近湖边的营地，旁边的临近是一对老夫妇，老公因腿脚不便坐轮椅，人很友善，还请我们吃早点。

6月26日第十三天太浩湖莫诺湖优胜美地

住宿-优胜美地公园-Yosemite Creek Campground（12刀）

昨晚到达营地时确实太晚了，所以早上起床后第一件事就是跑到太浩湖边。在炎热的夏季，太阳照射如此强烈的情况下，湖的周边仍有雪山，就可以想象冬季成为滑雪场的缘故了。

旁边就是美丽的翡翠湾

在营地里第一次看到如此巨大松塔，显得本人的手如此之小。

驱车出发前往优胜美地，再次提醒各位最好在出发前看到低于2.5刀的油就赶紧加吧，不然往山里开的话，油价也一路飞涨，本大人就无耐地加3.7刀的油。一路上都是山路，各种急弯，陡坡，所以尽管路程不算太长，但是很费时间。

下午1点左右，终于看到著名的莫诺湖（Mono Lake）

在进入优美大门之前路上早早就已经有优美的风貌了

我们从北线的东门进入，基本上沿着Tioga Road行驶，基本上全是山路，由于很多路都是从石头上雕刻出来的，所以路明显较正常的窄了很多。小心驾驶！

从东门进入后，绿色和蓝色为第一天的线路，首先到达Tuolumne Meadows营地后，查看了一下营地的入住情况，发现只剩下Tuolume和Yosemite Creek的有营地了，西线特别是Yosemite Valley 的营地更是预约到9月份。我们订的是Yosemite Creek的营地，蓝色那一段是土路，坑坑洼洼，而且在森林里，有各种坡路，所以可以体现SUV的价值，尽管如此还是听到蹭到汽车底盘的声音。橘红色为第二天的线路，晚上住在Crane Flat Campground。粉红色为出去的路线。自己感觉Yosemite 一半以上的景点都集中在Yosemite Valley。

进入优美后，路上以各种山地、冰川地貌为主。

我们之所以选择Yosemite Creek的原因，是听旅游中心的工作人员说，该营地地处偏僻，而且在一个河湾处，所以没有自来水，游客也相对较少。去往的道路的确很难行驶（不到10公里开了半小时）。营地依然是自助模式，没有管理人员，一切靠自觉。营地就在冰川融化形成的河边，饮水、洗漱用水都是从河里取。

6月27日 第十四天 优胜美地国家公园

住宿-优胜美地公园-Crane Flat Campground（26刀）

开车前往Crane Flat，该营地正好处于三叉路口，前往各个方向都很方便。到达时9点多一点（他们9点上班），正好有且仅有一个位置空出来了。

到达营地，将帐篷支起后，打算前往Yosemite Valley。由于我们的营地点在一个陡坡下面，坡路被雨水冲刷的到处都是沟壑，被工作人员用碎石子填了起来，所以很松软，此时出现问题了，车轮陷到松软的碎石坑里了，附近营地的游客听到我们巨大的加油声后，都很热情地过来帮忙，让我们感动不已。从Crane Flat前往Valley的道路各种盘山路。

一出门就遇到好事啦，看，黑熊，早就告诉你可遇不可求了

新娘面纱瀑布（Bridalveil Fall），只是名副其实，远远可以看见瀑布倾泻而下，走近了才发现由于太高水流都被吹散了，飘下来的就只剩水雾了。

在游客中心，又详细学习了一下优美冰川地貌的形成机制，还有优美的历史，人家很大方地承认是从印第安人手里抢过来的，也承认对印第安人犯下了历史罪行。此外还有意外发现。

总体上对优美的感觉，就是看石头、冰川、瀑布、巨树，而且冬季景色更为壮丽，此外由于其地处加州，游客量远多于其他公园，再加上旅途有些疲惫，所以对优美的整体印象不是很深刻。

从Valley Village出去十分堵，幸好我们将车停在离出口较近的停车场，不然排队离开都很费时间。回到Crane Flat的营地，就在一块湿地附近。

6月28日 第十五天 优胜美地-蒙特雷

住宿-蒙特雷-del monte pines (德尔蒙特派斯旅馆) （90刀）

其实从优胜美地到蒙特雷的距离与到洛杉矶的距离差不多，往蒙特雷的方向赶路主要是为了走1号公路。因为已经进入加州地界，城镇之间的距离明显缩短，各种果园，农场也多了起来，少了荒漠中的那种狂野，鲜有让人惊喜的风景。

刚从公园的西门出来，还是有些大自然的沧桑感。据说这是一场大火的结果。

加州日照时间长，气候依然很干旱，成片的枯草里点缀着星星绿树。

继续往西走，更多的是连绵不断的果园了，路边不时闪现出农场果园店，水果很新鲜，但是价格不便宜。一路上穿城过巷，不做多表。下午6点左右到达蒙特雷，空气明显多了一些海的潮湿气息。办理入住后，在城里溜达着前往蒙特雷的渔人码头（Fisherman’s Wharf）。在此可以跟团出海看鲸。

路上经过蒙特雷市图书馆，好奇心泛滥的我们就厚着脸皮进去了，也确实感受到人家的信息化，以及人们对阅读的喜爱。

6月29日 第十六天 蒙特雷-1号公路-洛杉矶

住宿-洛杉矶-Azusa民宿 （37刀）

今天一天别无二心，就是打算走1号公路的，从蒙特雷到洛杉矶近400英里，而且1号公路作为一条观光公路，沿海岸线修建，期间弯道特别多。废话少说，看图就可以了。

此处必须有掌声，在海象湾停车场，看到一辆车牌写着“I love Beijing

路上一处观景点，一个美国人开着小型房车，带着狗，在崖边上打架子鼓——梦一样的生活

晚上住在Azusa，房东是位东北大姐，其他租客都是中国大学生还有一个美国人，卖了纽约的海景房，来洛杉矶生活，60多岁的人刚和老伴离婚，话里间依然追求着自由的生活。

6月30日 第十七天 洛杉矶

住宿-洛杉矶-El Segundo民宿 （87刀）

我们住的Azusa旁边真是什么都有，Walmart Supercenter、Outlets、Macys、Target，也省了我们在城里到处寻找，而且发现价格基本上差异不大，只不过品牌有差异。

晚上住在紧挨国际机场的El Segundo，安顿好后，还车。还车回来时路过一个加油站，就去里面上了个厕所，出来一个黑人等在门口向我要钱，不巧的是出门没带现金（确切的说现金已经花完了），把我吓了一跳，出门前查攻略说遇到要钱的一定要给，不然一旦让他感觉到尊严受辱，会不安全，我就一脸卑微地给人家解释，幸好活着回来了。

7月1日 第十八天 洛杉矶-北京-西安

离开洛杉矶，没有不舍，也没有对祖国的向往，只是一段路程的结束和另一段路程的开始。人生何尝不是这样……

总结

很多人都关心花费多少，粗略算了一下总费用2.6万左右。

我没有推荐必须要走的线路，我觉得自己看到的都是风景。

如果问我有何感悟：任何事想做，上路就可以了。

因为是突然决定出去的，而且黄石酒店的价格有点小贵

驾照没有公证，在租车网站上打印的翻译件及国际驾照认证件。